Torre de luz con generador para turnos largos
Un grupo de gasolina de 2.2 kW en el carro, ajustado a la lámpara. Reposte en minutos y mantenga la luz encendida todo lo que la obra necesite, a cambio de ruido y escape en el punto de uso.
Cifras clave
Las cifras con las que se cotiza este modelo, antes del detalle.
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Fuente de energía | Generador de gasolina en el carro |
| Potencia nominal | 2.2 kW |
| Potencia máxima | 2.5 kW |
| Flujo | 230 V, 50 Hz, 9.6 A nominales |
| Motor | 152F, 98 cc |
| Depósito de combustible | 4.2 L |
| Arranque | Manual, eléctrico o remoto |
| Lámparas | De 60 a 1400 W, ajustado a la carga total |
| Carro | Mediano o grande, con lámpara y mástil montados |
| Mástil | Telescópico, hasta 4.1 m |
| Protección | IP54 en la lámpara |
| Garantía | 5 años en la lámpara |
La potencia nominal del generador tiene que cubrir la lámpara más todo lo demás enchufado, y el valor nominal de la lámpara es la carga continua. Un grupo de 2.2 kW mueve una cabeza de 1400 W con margen; dos cabezas más un cargador es otra suma.
Ficha técnica
El alcance del modelo. El valor que depende del pedido se marca según ficha de datos o se confirma en la cotización, no se estima aquí.
| Campo | Valor |
|---|---|
| Energía | 2.2 kW nominales, 2.5 kW máximo |
| Entrada | Gasolina, depósito de 4.2 L, motor 152F de 98 cc |
| Flujo | 230 V, 50 Hz, 9.6 A nominales |
| Tipo de lámpara | Cabeza de globo o de proyector LED en el carro, de 60 a 1400 W ajustada a la carga |
| Material de la carcasa | Según ficha de datos: bastidor del generador, carro y carcasa de la lámpara |
| Dimensiones | Carro mediano o grande; mástil de hasta 4.1 m |
| Montaje | Carro con mástil telescópico y lámpara montada en la punta |
| Grado IP | IP54 en la lámpara |
| Temperatura de trabajo | Según ficha de datos: una noche calurosa reduce la potencia del grupo |
| Ruta de certificación | Se confirma en la cotización, según el mercado de destino |
| Arranque | Manual, eléctrico o remoto |
Dónde encaja este modelo y dónde no
Una torre con generador encaja en una obra de turnos largos sin suministro utilizable: obras de calzada, un campamento, el camino de acceso a una cantera, un vertido nocturno. También encaja cuando la luz tiene que moverse con el trabajo y el combustible puede entregarse en el mismo lugar.
No encaja en trabajo de interior, en túneles sin extracción, en obras de hospitales y campus ni en calles residenciales de noche. En esos lugares el ruido y el escape descartan el grupo, y la respuesta es una estación de batería aunque cueste autonomía.
El límite es la suma de las cargas. La lámpara más todo lo demás enchufado tiene que quedar por debajo de la potencia nominal, no de la de pico, con margen para una noche calurosa en la que el grupo se desclasifica.
Dimensionar el grupo para la lámpara
Sume la potencia de la lámpara y luego todo lo demás en el mismo suministro: un cargador, una herramienta, una segunda cabeza. Mantenga el total por debajo de la potencia nominal, no de la de pico, y deje margen para una noche calurosa en la que el grupo se desclasifica.
Un grupo de 2.2 kW mueve una cabeza de 1400 W con unos 800 W de reserva. Esa reserva es lo que permite llevar una segunda cabeza pequeña o cargar una estación de batería al mismo tiempo.
- Carga continua total, no sólo la lámpara.
- Si la obra tiene suministro de combustible y quién reposta.
- Si el grupo puede funcionar con el combustible disponible en la zona.
Combustible y turno
Un depósito de 4.2 L con carga moderada dura varias horas; la cifra que hay que pedir es el consumo con la carga que la obra va a mover de verdad. Planifique el repostaje dentro del turno en lugar de descubrirlo en la sexta hora.
Guarde el combustible lejos de la lámpara y nunca reposte un grupo caliente. No es una restricción del fabricante, es así como empiezan los incendios de generador.
Cuándo el generador es la elección equivocada
Trabajo de interior, túneles sin extracción, obras de hospitales y campus y calles residenciales de noche. En esos lugares el ruido y el escape descartan el grupo, y la respuesta es una estación de batería aunque cueste autonomía.
La solución híbrida es común en obras grandes: un generador que carga una estación de batería de día y la estación que mueve la lámpara de noche. Mantiene el motor lejos del área de trabajo y aun así da un turno completo.
Cómo lo personalizan los compradores y qué cambia cada opción
Cada opción de abajo mueve al menos una de cinco cosas: el pedido mínimo, el número de rondas de muestra, el plazo, el utillaje y la ruta de certificación.
Qué confirmar antes de aprobar una muestra
- La prueba de carga con la lámpara sobre el grupo, a potencia nominal.
- El consumo de combustible con la carga que moverá la obra.
- El método de arranque, demostrado en frío y en caliente.
- La dirección del escape frente a la posición de trabajo.
- La huella del mástil y del carro frente al vehículo.
- Modelo
- Con generador
- Línea
- Torres de luz móviles
- Solicitar
- Ficha técnica, archivo fotométrico, lista de embalaje
Preguntas que vuelven antes de una muestra
Respuestas breves, antes de la consulta.
¿Cuánto dura un depósito?
Un depósito de 4.2 L dura varias horas con carga moderada. Pida el consumo con la carga que la obra va a mover de verdad y planifique el repostaje dentro del turno.
¿Puede mover una segunda cabeza?
Un grupo de 2.2 kW mueve una cabeza de 1400 W con unos 800 W de reserva. Esa reserva es lo que hace posible una segunda cabeza pequeña o un cargador, y la suma decide.
¿Tiene sentido una solución híbrida?
A menudo sí. Un generador que carga una estación de batería de día y la estación que mueve la lámpara de noche mantiene el motor lejos del área de trabajo.
Dónde se usa esta línea
El brief de la escena que hay detrás de estos modelos, escrito para la obra y no para el catálogo.
Envíe la obra y reciba la ficha.
Modelo, ficha técnica y lista de opciones por partida, en una sola respuesta.